Nâng cao nhân lực ngành hàng không là nhu cầu cấp thiết

Ngành hàng không Việt Nam đang tăng trưởng nóng trở lại và đối mặt với thực trạng thiếu hụt nhân lực trầm trọng, cần cấp thiết được đào tạo và bổ sung.

Hội thảo đào tạo nguồn nhân lực ngành hàng không Việt Nam thời kỳ 2023 – 2030

Nhiều giải pháp về nâng cao nhân lực ngành hàng không Việt Nam được đưa ra tại hội thảo đào tạo nguồn nhân lực ngành hàng không Việt Nam thời kỳ 2023 – 2030 do Công ty cổ phần Triển lãm Hàng không Việt Nam phối hợp cùng Học viện hàng không Việt Nam và Viện nghiên cứu đánh giá chất lượng doanh nghiệp và phát triển nguồn nhân lực tổ chức ngày 5/8 tại TP Hồ Chí Minh.

Tham dự Hội thảo có đại diện các cơ quan Trung ương, Bộ ngành, các Tổng lãnh sự quán các nước tại Việt Nam, các Giáo sư Tiến sĩ nghiên cứu giảng dạy về hàng không, các Hiệp hội nhà khoa học, Trường đào tạo về hàng không trong nước và quốc tế cùng hơn 250 đại biểu các doanh nghiệp và sinh viên.

Tiến sĩ Trần Thị Thái Bình – Trưởng bộ môn Kinh tế hàng không – Học viện Hàng không Việt Nam cho biết, ngành hàng không dân dụng Việt Nam hiện có khoảng 44.000 nhân lực

Hội thảo tập trung vào chủ đề chính: Nhu cầu về nguồn nhân lực trình độ cao, phi công, kỹ sư hàng không; Đào tạo nguồn nhân lực ngành hàng không; Chương trình đào tạo về ngành hàng không của các trường trong nước và quốc tế; Thách thức và những giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo kỹ thuật hàng không đáp ứng nhu cầu của các nhà tuyển dụng và Xúc tiến thương mại, kêu gọi đầu tư ngành Hàng không Việt Nam thời kỳ 2023-2030”, với mục tiêu mở ra cơ hội hợp tác kết nối cho các sinh viên, các trường đào tạo hàng không, doanh nghiệp tuyển dụng.

Lễ ký kết hợp tác giữa công ty CP triển lãm hàng không Việt Nam và viện phát triển kinh tế số Việt Nam

Tại hội thảo, Tiến sĩ Trần Thị Thái Bình – Trưởng bộ môn Kinh tế hàng không – Học viện Hàng không Việt Nam cho biết, ngành hàng không dân dụng Việt Nam hiện có khoảng 44.000 nhân lực. Hiện nhu cầu nguồn nhân lực ngành hàng không ngày càng tăng. Đặc biệt trong giai đoạn 2023-2030, Việt Nam cần một lượng lớn cung cấp cho sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất, Nội Bài và các sân bay khác, cũng như nhân lực cung cấp cho các doanh nghiệp vận tải hàng không.

Cũng theo báo cáo của Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA), Việt Nam đứng vị trí số 1 trong danh sách 25 nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh nhất thế giới.

Xem thêm thông tin tại:

–  Nâng cao chất lượng đào tạo nhân lực ngành Hàng không Việt Nam (dangcongsan.vn)

– Nâng cao nhân lực ngành hàng không là nhu cầu cấp thiết (congthuong.vn)

Nguồn tin: Báo Đảng cộng sản, Báo Công thương